Mi blog es CO2 neutral

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Los que hayáis visitado mi blog últimamente, os habréis dado cuenta de que, en la parte de la derecha, he puesto una imagen nueva que dice "Mi blog es CO2 neutral". Pues bien, os explico. Hace unas semanas, se pusieron en contacto conmigo para presentarme ProTierra, una plataforma que apoya la reducción del uso de papel para la difusión de ofertas, impulsada por Ofertia.

Pues bien, ¿por qué me invitaron a participar en el proyecto? Pues porque están buscando apoyo por parte de bloggers y, por cada uno que se sume,  la fundación Apadrina un Árbol plantará un árbol para ayudar a combatir las emisiones de CO2 de su blog y, en general, de todo el planeta.

Si tienes un blog y estás interesado, no dudéis en visitar su web y si no lo tienes pero te gustaría participar, infórmate en ProTierra.

Participación ciudadana para mejorar la ciudad

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Este fin de semana se ha celebrado la III Convención Municipal Socialista de Parla, un punto de encuentro entre las distintas asociaciones y colectivos sociales de la localidad y los representantes de la Agrupación Socialista. El objetivo era crear un espacio de intercambio de opiniones e ideas con el fin de mejorar la ciudad y analizar propuestas ciudadanas de cara a los programas electorales para las elecciones municipales de 2011.

Participantes de la convención

Personalmente, he participado en el acto invitada por la Asociación de Vecinos de Parla Este, a la que pertenezco. Por ello, quiero dedicar este post a las conclusiones más importantes que he sacado de la reunión.

Sábado, 27 de noviembre

El primer día de congreso, el 27 de noviembre,  los ciudadanos estuvimos repartidos en cuatro grupos de trabajo que dirigían representantes de la agrupación socialista. Los temas que se trataron en cada uno de ellos fueron los siguientes: ‘Participar: el territorio’, ‘Habitar: la ciudad’, ‘Vivir: lo social ‘y ‘Construir: realidad y futuro’.

Yo participé en el grupo 2, ‘Habitar: la ciudad’, dirigido por Victoria Muñoz, la concejala de Medio Ambiente. Hablamos sobre urbanismo, obras e infraestructuras, medio ambiente, movilidad y transporte y comercio y consumo. La dinámica del grupo fue la siguiente: la concejala hacía una presentación del tema y los asistentes dábamos nuestra opinión y propuestas. Llegamos a algunas conclusiones interesantes sobre lo que Parla aún necesita en estas materias, entre ellas, las siguientes:

1. Urbanismo, obras e infraestructuras

• Continuar con la política de viviendas protegidas. De las más de 10.000 que está previsto construir (cercanas al hospital), el 60% lo serán.
• Continuar con el Plan Municipal de Viviendas de Alquiler, que ya ha entregado 1.445 de las 1.735 viviendas. 
• Trabajar en la línea de viviendas en alquiler con opción a compra con el Ministerio de Fomento y la Sociedad Pública de Alquiler.
• Mejorar las condiciones de habitabilidad para mayores y discapacitados.
• Modernizar el casco antiguo sin perder la parte de historia que representa.
• Mejorar la estética de las zonas por las que pasa el tranvía.
• Rehabilitar el denominado ‘Área Humanes’.
• Crear nuevos espacios de ocio para jóvenes.
• Crear un centro de ocio multifuncional.
• Construcción de una ciudad deportiva.
• Reivindicación de un centro de salud para Parla Este.
• Continuar con el saneamiento de calles.
• Crear un aparcamiento para vehículos pesados.

2. Medio Ambiente

• Mejora en la gestión del agua y la eficiencia energética.
• Tener en cuenta las energías renovables.
• Optimizar la limpieza urbana y la concienciación ciudadana en este punto.
• Crear una estación de medición de contaminación y paneles informativos.
• Mantenimiento y mejora de las zonas verdes de la ciudad.

3. Movilidad y transporte

• Mejorar las salidas de la ciudad desde Parla Este.
• Crear un tercer carril para la A-42 y un carril bus.
• Conexión con la R-4 y otros municipios del Sur de Madrid.
• Ampliar el servicio de autobuses urbanos.
• Ampliar y mejorar el carril bici así como la conexión de este con el de otros municipios.
• Reivindicar el MetroSur.
• Construir dos nuevas estaciones de tren.
• Mejorar el transporte nocturno.
• Mejorar la conexión de la ciudad con el hospital y Parla Natura.

4. Comercio y consumo

• Optimizar el tejido comercial.
• Ofrecer formación a empresarios y trabajadores.
• Organizar ferias de promoción.
• Poner en marcha un centro multifuncional en Parla Este.
• Apostar por el comercio de proximidad.
• Poner en marcha un mercado en la calle Pinto.

Domingo, 28 de noviembre

Aunque no puede participar directamente en los otros tres grupos de trabajo, el domingo 28 de noviembre, las presidentas de cada uno de ellos expusieron las conclusiones a las que habían llegado. Pude anotar algunas de las más interesantes por lo que, próximamente, dedicaré otro post para completar y tener una visión de 360 grados sobre las propuestas que se preparan para nuestra ciudad de cara a los próximos programas electorales.

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Ahora es tu turno... ¿Cómo ves estas propuestas? ¿Añadirías alguna más?

'Día Europeo sin coches': ni fu, ni fa

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El ‘Día europeo sin coches 2010’, que se ha celebrado hoy como culminación de la Semana Europea de la Movilidad, ha pasado, un año más, sin pena ni gloria. He encontrado tres posibles razones por las que iniciativas como esta no llegan a triunfar, que expongo a continuación.

La Gran Vía - Foto de Roberto García Fadón - Flickr (ampliar)

1. En primer lugar, la falta de información: o no nos llega, o nos llega tarde. Para promocionar más este tipo de cosas se necesita darle más relevancia, más eco, para que nos enteremos.
2. En segundo lugar, no se promueven acciones atractivas para que los ciudadanos participemos y tengamos en cuenta la celebración de este tipo de iniciativas. Estoy pensando por ejemplo, en abaratar el billete del transporte público en estos días, cortar determinadas calles y dar paso a ciclistas y peatones, organizar actividades lúdicas, implicar a colegios e institutos, etc.
3. Por último, creo que los ciudadanos estamos poco concienciados y comprometidos. Por lo general, en un día como hoy, todos seguimos nuestra rutina normal. Los que viajamos en transporte público, lo seguimos haciendo así y los que lo hacen en sus coches particulares, igualmente.

Radriografía del transporte público de Parla

No obstante, y ya refiriéndonos a Parla, me gustaría hacer un poco de balance con respecto a nuestro sistema de transporte público como alternativa al coche particular. En nuestra ciudad podemos optar por lo siguiente:

• Cercanías RENFE. La opción del Cercanías es la más utilizada por todos nosotros. De hecho, cuando en alguna ocasión ha habido problemas en la estación, salir de la ciudad ha sido prácticamente misión imposible. Actualmente, hay una estación de tren en el centro de la ciudad y, según dice la página del Ayuntamiento de Parla,  se harán otras dos, una situada en Parla Este y la otra en el sur, aunque parece ser que para esto aún habrá que esperar. Pero, lo cierto, es que la ciudad está creciendo tanto que tener una sola estación de Cercanías es un problema. Al menos, ahora estamos conectados con Sol en tan sólo 30 minutos.
• Autobuses. Podemos diferenciar entre autobuses urbanos e interurbanos. Con respecto a los primeros, hay cuatro líneas que recorren prácticamente toda la ciudad. Una pega es que su frecuencia de paso es baja. Por ejemplo, el autobús que va al Hospital de Parla pasa cada 15-20 minutos y, dejando a un lado el coche, es la única manera que tenemos ahora mismo de llegar. Los autobuses interurbanos nos llevan a Madrid, Getafe, Humanes, Fuenlabrada, Pinto, Torrejón de la Calzada, Toledo, etc. Aún así, he oído quejas de gente de Parla con respecto al servicio nocturno (búhos) de los autobuses que vienen de Madrid.
• Tranvía. El tranvía es otra opción más para moverse por la ciudad. Es rápido y cómodo viajar en él, siempre que esté cerca de tu barrio o al sitio al que vayas. Hay zonas de Parla, sobre todo las más céntricas, en las que casi no se puede usar porque no hay parada cerca. Y, por supuesto, sería una alternativa muy atractiva para ir al hospital o al centro comercial Parla Natura.

La bici y el MetroSur

La bici también es otra de las maneras de movernos por la ciudad y además nos sirve para hacer deporte. Tenemos ya algunas rutas hechas de carril bici pero estaría bien que se pudiera ampliar y que se diera paso al ciclista.

En cuanto al MetroSur, no hay mucho más que decir, sólo que el proyecto es más una utopía que otra cosa. Aún así, hay una página en Facebook para reivindicar el MetroSur a Parla.

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Y, bien, después de todo esto, ¿sabéis si ha habido alguna iniciativa con respecto al 'Día europeo sin coches' en Parla? ¿Qué medio de transporte usáis y qué opináis del transporte en Parla?

Basura y reciclaje ¿cumplimos todos?

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Leyendo hoy en la página del Ayuntamiento, he visto en una noticia que hacía referencia al tema de la basura. En ella, se nos recuerda que, tal como recoge la Ordenanza Municipal de Protección Ambiental, tenemos un horario definido para sacar la basura y que no cumplirlo podría conllevar sanciones. El horario es de 20.00 a 22.00 horas para el depósito de basuras y deshechos del hogar, y de 22.00 a 3.00 horas para dejar muebles y enseres voluminosos. Lo cierto es que seguir estas normas evita molestias para todos nosotros y facilita la recogida de residuos. Hasta aquí, de acuerdo.
Hay una segunda parte de la noticia en la que se habla del reciclaje. Desde hace ya tiempo se hace mucho hincapié, no sólo a escala local, en el tema de la separación de residuos. Como vecina concienciada y preocupada con el medio ambiente, en casa separo basura orgánica, de botes, latas y bricks, papeles, vidrio y pilas y, por supuesto, tiro cada residuo en su correspondiente contenedor aunque eso suponga tener que desplazarme.

No obstante, hace unos días, volviendo a casa en coche, me encontré con el camión de la basura y tuve que esperar a que vaciara los contenedores para reanudar la marcha. Me llevé un gran chasco al comprobar que el mismo camión recogía los residuos de los contenedores de basura orgánica que, por cierto, estaban llenos de botellas de vidrio, y los residuos de los contenedores amarillos.

Llego a la conclusión de que necesitamos más conciencia ciudadana con respecto al tema de reciclaje, por supuesto, y desde aquí animo a todos a que separéis la basura y recicléis. Pero también pediría que, una vez que los vecinos cumplamos la tarea, se trate de seguir la cadena de reciclaje por parte de quien corresponda.

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Links de interés
Aprende a reciclar, Ecoembes
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